Kalkulationssystem für Hagelschäden · BETA

Jede Delle gezählt, jeder Kostenvoranschlag belastbar.

WE-PDR führt Sie Panel für Panel durch die Karosserie — berechnet die Pauschale aus der laufenden Summe, überwacht die Totalschadenschwelle und erstellt Dokumente, die gegenüber dem Versicherer standhalten.

Kalkulation Panel für Panel auf der Karosseriekarte
Pauschale nach Stufe und Totalschadenschwelle
PDF-Dokumente bereit für den Versicherer
PL / EN / DE Oberfläche und Dokumente
REST-API jede Operation über die API
Ohne Installation Browser, auch am Handy
Technisches Gutachten
BMW 520d xDrive
LIVE
Geschätzte Reparaturkosten
2.450 zł
netto
Totalschaden Ja · 78%
Bewertete Panels 17 / 17
Zeit für Kostenvoranschlag
~10 Min.
10 Min.
statt einer Stunde pro Kostenvoranschlag
17/17
bewertete Panels
±0
Streit über die Methode
PL / EN
Oberfläche und Dokumente
01 // Funktionen

Ein Werkzeug für Gutachter, kein weiteres Formular

// Kostenvoranschlag

Ein Kostenvoranschlag, der standhält

Bewerten Sie die Karosserie Panel für Panel auf einer schematischen Karte. Das System berechnet die Pauschale und zeigt das Totalschadenrisiko live an.

Karosseriekarte mit nummerierten Markern
Pauschale aus der Stufentabelle (≤ 40 mm)
Reparatur vs. Austausch — was sich lohnt
Details ansehen →
Ein Kostenvoranschlag, der standhält
// Aufträge

Jeder Schadenfall unter Kontrolle

Eine Auftragsliste mit klaren Status — von der neuen Meldung bis abholbereit. Filtern Sie nach Kennzeichen, VIN, Kunde und Techniker.

Status und Prozessphasen
Fahrzeug, Kunde und Techniker in einer Zeile
Schnelle Suche und Filter
Details ansehen →
Jeder Schadenfall unter Kontrolle
// Dokumente

Eine vollständige Schadenakte und PDFs

Jeder Schadenfall hat seine eigene Akte: der Prozess von der Aufnahme bis zur Abrechnung, Fahrzeug- und Kundendaten sowie Dokumente zum Download.

Prozess-Zeitachse mit Datumsangaben
Technisches Gutachten und Kalkulation als PDF
Fotos und Fotodokumentation
Details ansehen →
Eine vollständige Schadenakte und PDFs
02 // Kalkulationslogik

Totalschadenschwelle — die Farbe sagt alles

Der Anteil am Fahrzeugwert mit farblichem Alarm. Sie wissen, wann sich die Reparatur nicht mehr lohnt — bevor es zu spät ist.

BMW · 78%
0–50%
Sicher
51–60%
Vorsicht
61–69%
Hohes Risiko
≥ 70%
Totalschaden
03 // Methode

So kalkuliert WE-PDR einen Hagelschaden

Vier Schritte, bei jedem Fahrzeug in derselben Reihenfolge. Die Methode ist offengelegt und wiederholbar, also hält die Kalkulation vor dem Schadenregulierer stand — jede Zahl im Dokument hat eine sichtbare Herkunft.

  1. 01

    Begutachtung Teil für Teil

    Auf einer schematischen Karosseriekarte markieren Sie die beschädigten Teile: Motorhaube, Dach, Kotflügel, Türen, Heckklappe. Jedes Teil trägt sein Material (Stahl / Aluminium) und die Angabe, ob es zur Lackierung geht.

  2. 02

    Dellen nach Größe zählen

    Dellen werden in Größenklassen erfasst. Nur Dellen bis 40 mm bestimmen die Preisstufe; größere gehen separat als Zuschlag pro Stück ein — ihre Reparatur ist eine andere Arbeit.

  3. 03

    Pauschale aus der Stufentabelle

    Die Gesamtzahl der Dellen am ganzen Fahrzeug wählt eine Stufe aus der Pauschaltabelle — Sie zählen nicht jedes Teil von null. Ab 100 Dellen kommen je weitere Delle 13,50 PLN hinzu.

  4. 04

    Totalschadenschwelle und Entscheidung

    Reparaturkosten gegen Fahrzeugwert ergeben einen Prozentsatz, den das System farbig anzeigt. Ab 70% leuchtet der Totalschaden auf, und bei jedem Teil sehen Sie, ob Reparatur oder Austausch günstiger ist.

Begriffe der Hagelschadenkalkulation — was sie bedeuten

PDR (lackschadenfreie Reparatur)
Dellen werden ohne Füller und Lack entfernt, durch Drücken und Ziehen des Blechs. Die Werkslackierung bleibt erhalten, das Fahrzeug verliert also keinen Wert durch eine Lackhistorie. Details ansehen →
Laufende Summe
Die Regel, nach der sich die Dellen des ganzen Fahrzeugs zu einer Zahl addieren und diese Zahl die Preisstufe aus der Pauschaltabelle wählt. Deshalb sinkt der Preis pro Delle, je größer der Schaden ist. Details ansehen →
Totalschaden
Der Zustand, in dem die Reparaturkosten einen festgelegten Prozentsatz des Fahrzeugwerts übersteigen und sich die Reparatur nicht mehr lohnt. WE-PDR berechnet diesen Prozentsatz live und markiert ihn ab 70% rot. Details ansehen →
04 // Preise

Eine Lizenz pro Unternehmen. Monatliches Abonnement.

Zahlen Sie monatlich per Karte, kündigen Sie jederzeit. Keine Einführung, keine Installation — es läuft in Ihrem Browser.

Solo
Ein Gutachter
149 zł / Mon.
Karosseriekarte
Pauschale aus laufender Summe
PDF-Dokumente
PL / EN
Konto erstellen
Am beliebtesten
Werkstatt
Bis zu 5 Plätze
399 zł / Mon.
Alles aus Solo
Totalschadenschwelle
Reparatur vs. Austausch
Eigenes Logo (White-Label)
Konto erstellen
Flotte / API
Unbegrenzte Plätze
Individuell
Alles aus Werkstatt
REST-API + Webhooks
SSO und Rollen
Onboarding + SLA
Sprechen wir
Beispielpreise — noch zu bestätigen.
05 // FAQ

Fragen, die Gutachter stellen

Hält ein WE-PDR-Kostenvoranschlag gegenüber dem Versicherer stand? +
Ja — das Dokument zeigt die Methode: Bewertung Panel für Panel, die laufende Summe und die angewandte Schwelle. Jede Zahl ist dokumentiert und wiederholbar.
Wie funktioniert die Pauschale aus der laufenden Summe? +
Dellen beginnen nicht bei null für jedes Panel — sie summieren sich über das gesamte Fahrzeug. Die laufende Summe bestimmt die Preisschwelle, und ab 100 Dellen werden +13,50 zł für jede weitere hinzugerechnet.
Was ist die Totalschadenschwelle? +
Es ist der Prozentsatz des Fahrzeugwerts, ab dem sich eine Reparatur nicht mehr lohnt. WE-PDR zeigt sie live an und warnt Sie farblich, bevor Sie die 70% überschreiten.
Kann ich mein eigenes Logo verwenden? +
Ja. WE-PDR ist mandantenfähig — jedes Unternehmen legt sein eigenes Logo, seine Preise und Dokumentdetails fest (White-Label).
Gibt es eine REST-API? +
Ja. Jeder Vorgang ist über eine REST-API mit Webhooks verfügbar — verbinden Sie WE-PDR mit Ihrem CRM oder Flottensystem.
Muss ich etwas installieren? +
Nein. WE-PDR läuft im Browser, auch auf einem Tablet im Feld. Keine Einführung, keine Installation.

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