Przygotuj kosztorys naprawy PDR szybciej i według własnych stawek. Kalkulacja powstaje z tych samych danych co oględziny — bez przepisywania do kolejnego programu.
Kalkulator liczy naprawę PDR z tabeli ryczałtów: wgniecenia z całego pojazdu sumują się do jednej liczby, która wybiera próg cenowy. Do tego dochodzą dopłaty za większe wgniecenia, aluminium i lakierowanie oraz kwoty demontażu, wymiany części i lakieru, które wpisujesz według norm stosowanych w Twojej firmie. Każda zmiana od razu przelicza wynik netto i brutto.
Nie czekasz na zewnętrzny kosztorys i nie płacisz za każdą pojedynczą wycenę w innym programie. Korzystasz z cennika obowiązującego w firmie — możesz prowadzić kilka nazwanych cenników i wybrać domyślny. Przy każdym elemencie widzisz, czy taniej naprawić, czy wymienić, a pasek procentu wartości pojazdu ostrzega przed szkodą całkowitą.
Suma wgnieceń z całego pojazdu wybiera próg — cena za wgniecenie spada wraz z wielkością szkody.
Kilka nazwanych cenników z jednym domyślnym; stawki netto i VAT ustawiasz sam.
Kwoty wpisujesz według norm, z których korzystasz na co dzień — trafiają do kalkulacji i PDF.
Porównanie kosztu PDR z kosztem wymiany elementu dla każdego panelu osobno.
Koszt naprawy jako procent wartości pojazdu, z kolorem ostrzegawczym od 70%.
Netto, VAT i brutto przeliczane przy każdej zmianie, także na telefonie.
Dane z oględzin są już w zleceniu — uzupełniasz tylko to, czego brakuje.
Wpisz kwoty demontażu, wymiany części i lakierowania.
Porównaj naprawę z wymianą i zobacz procent wartości pojazdu.
Kalkulacja naprawy w PDF trafia do teczki szkody.
Wgniecenia sumują się dla całego pojazdu, a suma narastająca wyznacza próg cenowy z tabeli ryczałtów.
Szczegóły →Porównanie kosztu naprawy PDR z wymianą elementu — dla każdego panelu osobno.
Szczegóły →Koszt naprawy jako procent wartości pojazdu z kolorem ostrzegawczym i progiem 70%.
Szczegóły →Załóż konto i przejdź całą ścieżkę: od oględzin, przez kosztorys, po gotowe dokumenty PDF.