Kalkulationsmethode

Reparatur oder Austausch – was sich für jedes Teil lohnt

Für jedes Karosserieteil vergleicht WE-PDR die Kosten der Reparatur ohne Lackieren (PDR) mit den Kosten eines Austauschs und zeigt die Empfehlung farbig an.

Kalkulationsmethode
Reparatur oder Austausch
  • Vergleich für jedes Teil
  • Vollständige Austauschkosten
  • Klarer Status
  • In den Dokumenten

Nicht jeder Schaden lohnt sich für eine PDR-Reparatur – manchmal ist der Austausch des Teils mit Lackierung günstiger. WE-PDR berechnet beide Varianten für jedes Teil: die Kosten der PDR-Reparatur und die Kosten des Austauschs, also Teilewert, Arbeitslohn und Lack.

Das Ergebnis ist ein Wirtschaftlichkeitsstatus: Reparatur lohnt sich, Grenze der Wirtschaftlichkeit oder Austausch erwägen. Die Empfehlung fließt in die Teileübersicht und die PDF-Dokumente ein, sodass Sie die Entscheidung gegenüber Kunde und Versicherer leicht begründen können.

Die wichtigsten Möglichkeiten

Vergleich für jedes Teil

PDR-Reparatur gegen Austausch, Teil für Teil.

Vollständige Austauschkosten

Teilewert, Arbeitslohn und Lackierung.

Klarer Status

Lohnt sich, Grenzfall oder Austausch – die Empfehlung ist sofort sichtbar.

In den Dokumenten

Die Analyse fließt in die Teileübersicht und die Kalkulation als PDF ein.

So funktioniert’s

  1. Schritt 01

    Teil bewerten

    Dellen und die für die PDR-Reparatur nötigen Daten eingeben.

  2. Schritt 02

    Austauschkosten hinzufügen

    Teilewert, Arbeitslohn und Lack angeben.

  3. Schritt 03

    Vergleichen und entscheiden

    Das System zeigt, welche Variante günstiger ist.

Häufige Fragen

Woher kommen die Kosten für den Teileaustausch?

Aus dem Teilekatalog des Betriebs oder aus Beträgen, die Sie am Teil nach den in Ihrer Werkstatt üblichen Normen eintragen.

Verwandte Funktionen

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